破风雪，战寒冬，斗新春。日夜兼程赴履约，湖北襄阳内环线项目部一季度用坚守诠释责任，用行动彰显担当。

坚守岗位不松懈

襄阳内环线项目管理人员、工友，为按节点要求完成施工，24小时轮班作业。面对年底竣工交付的挑战，项目部精准策划，陆续实现35天7500吨钢量的吊装工作，创造了“七天一座人行天桥”的施工速度，抢抓生产的场景接连不断。

“受多方因素的影响，工期不断压缩，那段时间真的记不清每天是几号，醒了就去现场，从现场回来倒头就睡，现在回想起来是真的很辛苦，但当时并没有觉得累，因为整个团队心很齐，大家的目标一致，就是要保质保量完成任务。”项目经理黄成林说。

深猷远计抓要点

在今年项目正式施工之前，为保障施工过程万无一失，项目相关技术人员多次沟通并优化方案，对支架及支架标高进行严格把控与确认，从施工图纸、生产工艺、安全监管和质量控制等方面进行了专项研讨，对实施过程的每一个细节都进行全面考虑，项目经理紧盯构件制造，尺寸长度，进行严格把控。为保障安全文明施工，工地平面布置图与实际施工中的现场如出一辙，保障桥面布置合理，为工人提供一个很好的环境，使得项目作业能够顺利平稳的完成。

原计划在吊装桥面使用一台汽车吊、两台登高车完成任务，但经过项目部精准测算，将机械数量提升两倍可以缩短工期，提高作业效率，一座57米跨的天桥同时两台150吨的汽车吊施工、四台登高车协同作战，完美实现七天一座桥施工速度，保障履约。

全力以赴保履约

接下来，襄阳内环线项目团队紧盯6月15日ZL46联合拢工程节点，在总包给的总计划框架之下，项目组将提前策划，将计划细分，从材料采购到工厂加工，再到现场安装。每个阶段都严格控制时间。现场安装计划又将临时胎架施工、箱梁吊装、调梁码缝、焊接、面漆涂装等工序进行细分，对每一个环节进行合理设计进行穿插，以此保障各道工序井然有序，完成好每个联次单体的施工组装。

疾风知劲草。在后续的施工过程中，襄阳内环线项目将持续发扬“七天一座桥”的团队作业精神，主动克服困难，高标准、高质量完成后续所有施工任务，确保工期如期完成。(张翀)